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    原来，他们搞了一个四旋翼的起飞坪台，先把战机开上四旋翼坪台，停稳当。强大的四旋翼坪台会带着战机升空，直到速度和高度足以让战机单飞，然后坪台返回去继续作业。

    只需要有这么一套设备，普通战机就可以从无到有地解决无法起飞的困境，如果多准备几个坪台，抗打击能力就更强了。

    这个变态强大的旋翼是电机，能够举起重达40吨的飞机，并送它达到飞行速度。连f22这样的重型战斗机满载起飞都不在话，f15更是小意思。

    它使用二维材料制造的超级电容为电源，可以连续起飞10架满载的f15，充电时间为30秒钟。

    售价：2000万美元。

    皮尔卡尔公司强调，有了它，所有的战机都可以在任何有足够空间的战舰商船上起飞，令各国的空军海军实力提高几倍。

    皮尔卡尔公司笑着对阿根廷人说：“嘿嘿，当年你们的先进陆基飞机就是无法在已经占领了的马岛上的小机场起飞，如果有了我们这个玩意儿，说不定马岛和它周边丰富的石油天然气资源就是你们阿根廷人的咯！”

    挑拨离间之意溢于言表呢。

    希腊人没有f15，他们表演了满载的f16的垂直起飞，看得各国空军海军的采购员啧啧赞叹不已。

    英国人最震惊这个灵活的解决方案，采购代表竖起一个大拇指：“吊。”

    他们的伊丽莎白女王级航母有一个致命的缺陷，没有安装弹射器，大型的预警机无法起飞。如果有了这货，至少e2是可以起飞的，e3再减减肥说不定也可以飞起来。

    无论是擅长造舰载机的诺斯罗普格鲁曼还是f35的东家洛克希德马丁都感觉到了深深的寒意。

    发动机的最大买主是印度，他们有意向皮尔卡尔公司定制价格600万的发动机，为他们破绽百出的光辉战机提供动力。合同数量是72门，总价4。32亿美元。

    中华联邦订购了3台发动机试飞他们的歼20，合同总价6000万美元。

    日本和高丽分别为他们的五代机订购了一台用于试飞的发动机，分别2000万美元。

    厉害的是注册了专利的垂直起降坪台，成交量为20台，并且这个数量可能还会增长，一大波潜在买家正在闻讯赶来。当天的合同总价为4亿美元。

    这一次军备大放送，皮尔卡尔公司总收入达到了9亿，几乎跟以色列这个军火大国的去年收入一样。


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